PEUGEOT 208 HYBRID FE
BILLIGER UND EINFACHER:
DIE BREMSENERGIE
AIR-HYBRID:
EIN STICKSTOFF-DRUCKSPEICHER
SAUBER UND SPARSAM:
GELUNGENE KOMBINATION: Zum Start werden bei der Hybrid-Air-Technik ein 82-PS-oder 110-PS-Benzinmotor mit den Hydraulikmotor kombiniert.
DER ENERGIEFLUSS: Schematische Darstellung des Hybrid-Air-Antriebes.
Quelle: Hersteller