AIWAYS

AIWAYS U5

AIWAYS U5: Als erstes Elektrofahrzeug eines chinesischen Start-ups, hat sich der Aiways U5 in Europa etabliert. Der Elektromotor des ca. Meter langen E-SUV´s leistet 204 PS. Das batterie-elektrische SUV wird aktuell in sechs europäischen Märkten angeboten; weitere Märkte folgen in Kürze. Das Standardmodell ist ab 38.990 Euro erhältlich.* Die innovative 63-kWh-Batterie sorgt für eine Reichweite von über 400 km (WLTP). Die von AIWAYS selbst entwickelte Batterie ist in crash-sicherer Sandwich-Bauweise für hohe Leistungsfähigkeit optimiert. Neue Farben, 1555 Liter Laderaum, hochwertigere Innenausstattung und neue Technikmerkmale, der U5 kann begeistern.
*In Deutschland. Die Preise in anderen europäischen Märkten können abweichen.

AIWAYS U5: Aiways, Anbieter von individuellen Mobilitätslösungen mit Sitz in Shanghai, wertet sein batterie-elektrisches SUV U5 fürs Modelljahr 2021 auf. Im September 2020 auf dem deutschen Markt eingeführt, kommen in rascher Folge die Märkte Frankreich, Dänemark, Belgien, Italien und die Niederlande hinzu. Der Aiways U5 fasst als erstes Elektrofahrzeug eines chinesischen Start-ups in Europa Fuß. Seit seiner Markteinführung erhalten europäische Kunden ein qualitativ hochwertiges, preislich attraktives, umfangreich ausgestattetes und äußerst konkurrenzfähiges SUV. Es entwickelte sich zu einem attraktiven Angebot im rasch wachsenden, doch bisher überschaubaren Markt für Elektrofahrzeuge.

AIWAYS U5: Alle Aiways U5 Version des Modelljahres 2021 überzeugen mit kräftigen, kontrastierenden Farben an Karosserie und Anbauteilen. Sie setzen sportliche Akzente. Auch die Auswahl an Außenfarben wächst: „Electric Blue“, „Aubergine“ und „Glacier White“ kommen hinzu. Weitere Komfortmerkmale heben das Ausstattungsniveau. Zu ihnen zählen die über einen Fußsensor aktivierte elektrisch öffnende Heckklappe, Drucktasten mit haptischem Feedback, induktives Laden eines Smartphones, ein schlüsselloser Zugang und zwei Ladekabel.

AIWAYS U5: Sein markantes und ausdrucksstarkes Design zeichnet für den unverwechselbaren Auftritt des Aiways U5 verantwortlich. Dessen kraftvolle Ausstrahlung spiegelt den erfolgreichen Marktstart der Marke Aiways wider. Sie stützt die eigenständige Designsprache der Marke. Zu den inneren Werten des Aiways U5 zählt sein besonders kompakt bauender elektrischer Antriebsstrang im Verbund mit state-of-the-art Technikkomponenten. Die Sandwich-Batterie speist den von Aiways entwickelten Elektro-Antriebsstrang. Zentrales Bauteil ist der im Aiways Forschungszentrum entwickelte Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor. Er leistet 150 kW (204 PS) und legt ein maximales Drehmoment von 310 Nm an. Werte, die für ein dynamisches Fahrverhalten des Aiways U5 sorgen. Weil der Aiways Elektromotor etwa 25 Prozent höher dreht als Motoren anderer vergleichbarer Elektrofahrzeuge, kann er kleiner und leichter ausfallen. Seine Leistungsdichte liegt entsprechend höher und beträgt 172 Wattstunden pro Kilogramm (Wh/kg) bei einer Batteriekapazität von 63 kWh. Aiways verbaut den kompakteste Elektro-Antriebsstrang, der aktuell auf dem Markt ist. Bestehend aus Elektromotor, Getriebe und Wechselrichter baut er 15 Prozent kleiner als vergleichbare Systeme und wurde für Anwendungen in Fahrzeugen der Segmente A, B und C entwickelt. Der Antriebsstrang des Aiways U5 wird bei Frontantrieb im vorderen Fahrzeugbereich verbaut und kann für Heckantrieb und Allradantrieb konfiguriert werden. Um seine geringe Baugröße zu wahren, wird ein einstufiges Untersetzungsgetriebe ins Gehäuse des Elektromotors integriert. Stromversorgung und Batteriemanagement steuert eine zentrale VCU-Einheit (Vehicle Control Unit). Der Aiways U5 verfügt über die Fahrmodi, „Eco“, „Normal“ und „Sport“. Über sie kann der Fahrer Ansprechverhalten und Leistungsabgabe des E-Motors beeinflussen.

AIWAYS U5: Die kompakte Karosserie des Aiways U5 umkleidet einen geräumigen Innenraum. Geprägt von organischen Formen, angenehmen Materialien und warmen Farben, bietet diese hohe Funktionalität und ausgeprägten Reisekomfort. Den Innenraum prägt innovative Technik. Ein klar gestaltetes Armaturenbrett betont die Horizontale.

AIWAYS U5:  Es trägt ein dreigeteiltes Cockpit-Display mit leicht lesbaren Digitalanzeigen. Ein berührungsempfindliches, frei stehendes Zentraldisplay ist vom Fahrer und Beifahrer gleichermaßen bedienbar. Mit seiner Bildschirmdiagonale von 12,3 Zoll erinnert es an einen Tablet-Computer. Zahlreiche Fahrzeug- und Konnektivitätsfunktionen lassen sich ansteuern, auch das Infotainmentsystem. Ein Soundsystem mit acht Lautsprechern und beachtlichem Frequenzumfang sorgt für ein räumliches Klangerlebnis. Das 2021er-Modell des Aiways U5 ist mit der DAB+-Funktion und einer brandneuen Radio-IVI-Schnittstelle ausgestattet.

AIWAYS U5: Die üppige Kopf- und Beinfreiheit auf allen Plätzen sind eine herausragende Qualität für ein Fahrzeug dieses Segments. Vielfach elektrisch verstellbare Sportsitze sorgen für eine optimale Körperunterstützung. Das große Panoramadach, das in den Premium-Ausstattungsvarianten erhältlich ist, sorgt für einen hellen Innenraum und ein großzügiges Raumempfinden. Der Kofferraum mit 1.555 Litern Volumen bietet viel Platz für Reisegepäck oder diverse Sportgeräte. Der lokal emissionsfreie Aiways U5 ist der ideale Begleiter aktiver und erlebnisorientierter moderner Menschen.

AIWAYS U5: Mit 4,68 Metern Länge, 1,865 Metern Breite und 1,70 Metern Höhe fährt der Aiways U5 als kompaktes SUV mit großzügig dimensioniertem Innenraum vor. Er überzeugt mit einer perfekten Balance zwischen Kundennutzen und eigenständiger Ästhetik. Sein langer Radstand von 2.800 Millimetern schafft Platz für ein leistungsstarkes Batteriepaket. Die einzigartige MAS-Plattform (More Adaptable Structure) erlaubt unterschiedliche Antriebsstränge und Batterien mit variablen Kapazitäten zu verbauen.

AIWAYS U5: Die Sicherheit von Insassen und Fußgängern genießt bei Aiways oberste Priorität. Umfangreiche virtuelle und praktische Tests haben sichergestellt, dass der Aiways U5 die hohen internen Sicherheitsanforderungen und und international gültigen  Standards erfüllt. Der Aiways U5 verfügt über 22 Sensoren, zwölf Ultraschallradarsysteme, fünf hochauflösende Kameras und drei Millimeterwellen-Radarsysteme. Deren Zusammenarbeit dient den hochentwickelten Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die ein autonomes Fahren der Stufe 2 erlauben. Ein Spurhalteassistent warnt den Fahrer nicht nur vor dem Verlassen seiner Fahrspur, sondern nimmt auch kleine Anpassungen über die Lenkung vor, wenn der Fahrer nicht auf die Warnung reagiert. Wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit über 60 km/h von der Fahrspur abzuweichen droht, löst das System einen Alarm aus und steuert das Fahrzeug automatisch in die Mitte der Fahrspur zurück.

AIWAYS U5: Um ein mögliches Kollisionsrisiko weiter abzuschwächen, verfügt der Aiways U5 über ein System zur Überwachung toter Winkel. Es warnt den Fahrer, sobald ein Fahrzeug oder Radfahrer seitlich vorbeifährt. Eine RCTA-Ausparkhilfe (Rear Cross Traffic Alert) warnt darüber hinaus, wenn ein Fahrzeug hinter dem Aiways U5 quert. Aiways stattet den U5 mit einem Notbremsassistenten (AEB) aus, der das Fahrzeug automatisch abbremst, wenn eine Kollision mit Fußgängern, Radfahrern oder anderen Fahrzeugen droht. Ein Radfahrerwarnsystem warnt alle Insassen, wenn durch das Öffnen einer Tür ein vorbeifahrender Fahrradfahrer gefährdet werden könnte. Ein adaptives Geschwindigkeitsregelsystem (ACC) sorgt für zusätzlichen Komfort. Es detektiert ein vorausfahrendes Fahrzeug und hält zu diesem den korrekten Abstand. Wenn das Fahrzeug anhält, bremst das ACC den Aiways U5 bis zum Stillstand ab. Die intelligente Fernlichtsteuerung (IHBC) steuert automatisch das Auf- und Abblenden bei Nachtfahrten, und der praktische Einparkassistent des Aiways U5 dirigiert das Fahrzeug auf Knopfdruck in eine Parklücke.

AIWAYS U5: Der neue batterie-elektrische SUV Aiways U5 ist länderspezifisch über Direktvertrieb oder Händler erhältlich. In Frankreich, Deutschland und den Niederlanden bietet Aiways seine Fahrzeuge online an, in Dänemark und Belgien darüber hinaus durch ansässige Händler. In den Märkten mit „Direct-to-Customer“-Vertriebsmodell ist Aiways Partnerschaften mit lokalen Einzelhandelsunternehmen eingegangen, um persönliche Kundenkontakte zu ermöglichen und Probefahrten anzubieten. Nach der online-Bestellung wird der Aiways U5 über deren Liefernetzwerke ausgeliefert.

AIWAYS U5: In Europa werden sämtliche After-Sales-Leistungen, einschließlich technischer Unterstützung und Service, von länderspezifischen, spezialisierten Netzwerken angeboten. Die Stationen erhalten Schulungen und Hilfestellung zu den innovativen Systemen des Aiways U5. Dank der kundenfreundlich langen Service-Intervalle von 100.000 km, bietet die Zusammenarbeit mit regionalen Partnern deutliche Effizienzvorteile zur Wartung und Instandsetzung von Kundenfahrzeugen. Deshalb wird von Aiways-eigenen regionalen Servicenetzwerken abgesehen.

AIWAYS U5: Seit November 2020 unterhält Aiways ein 12.000 m2 großes Teilelager nahe Amsterdam. Der verkehrstechnisch günstig gelegene Standort hält mehr als 600 Ersatzteile für europäische Aiways Partner vor. Mit Hilfe des Logistikpartner Lux-mate Europe BV ist eine schnelle Lieferung in ein bis maximal drei Tagen sichergestellt.

AIWAYS U5: Der aufgewertete Aiways U5 wird in den Ausstattungsvarianten Standard und Premium angeboten. Beide verfügen über identische innovative Techniken und Fahrleistungen. Die Premiumversion bietet höherwertige Ausstattungs- und Komfortmerkmale sowie eine noch gefälligere Anmutung.

AIWAYS U5: Das spezielle Layout des Aiways U5 Antriebsstrangs bedingt von Anfang an die Einbindung innovativer Techniklösungen. Sie führen zu einem Leistungsspektrum einzelner Baugruppen, das bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen im Segment europäischer Mittelklasse SUV bis dato unerreicht ist. So fiel die Entscheidung, Batterien im Hause zu entwickeln und in einer eigenen Fertigungsstätte herzustellen. Mit selbst entwickelten Schlüsselkomponenten setzt Aiways im Wettbewerbsumfeld neue Maßstäbe hinsichtlich Effizienz, Reichweite und Funktionssicherheit.

AIWAYS U5: Mit ihrer Kapazität von 63 Kilowattstunden (kWh) sorgt die Batterieeinheit des Aiways U5 für eine Reichweite von über 400 Kilometern (in Standardausstattung mindestens 410 km) nach WLTP. Sie kann an einer Gleichstromladestation in nur 35 Minuten von 20 auf 80 Prozent ihrer Kapazität nachgeladen werden. Eine Wechselstromladestation (6,6 kW, Typ 2), etwa in der eigenen Garage, erlaubt in weniger als zehn Stunden über Nacht von null auf 100 Prozent zu laden.

AIWAYS U5: Die beeindruckende Ladeleistung sowie die intelligente, besonders effiziente Leistungsabgabe des innovativen Batterie-Pakets wird durch dessen Sandwich-Struktur sowie 24 von CATL gelieferten Modulen mit hoher Energiedichte möglich. Die Batterie sowie die elektronische Vernetzung der Steuereinheiten entwickelt Aiways im eigenen Forschungszentrum Jiading. Die Sandwich-Struktur ist patentrechtlich geschützt und weltweit exklusiv. Sie verfügt über ein ebenfalls patentiertes intelligentes Wärmemanagementsystem zur Steigerung des Wirkungsgrades und deutet auf die Innovationskraft des Unternehmens bei Forschung und Serienfertigung hin.

AIWAYS U5: Bei der Sandwichbauweise wird eine mehrlagige Schutzschicht eingesetzt, die Trocken- und Nass-Zonen trennt. Diese patentierte Struktur unterscheidet sich von herkömmlichen Batterien für Elektrofahrzeuge durch die Isolationsschild zwischen Batteriemodul (Trocken-Zone) und Kühlplatte (Nass-Zone). Dieser Anordnung erhöht die Fahrzeugsicherheit und Leistungsfähigkeit der Batterie, die effizienter gekühlt und vorgewärmt wird. Diese Maßnahmen steigern letztlich die Kapazität der Batterie und damit auch die Reichweite des Fahrzeugs. Auch nach acht Jahren Betriebszeit besitzt die Aiways-Batterie mindestens 75 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. Darüber hinaus verhindern die Trennschichten, dass austretendes Kühlmittel in ein Batteriemodul gelangt. Auch bei einem möglichen Unfall, der dazu führen könnte, dass die Batterie verformt oder bricht. Die Gefahr von Bränden oder gar Explosionen durch einen Kurzschluss wird unterbunden. Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme verfügt die Sandwich-Struktur über einen Stoßschutzraum. Als 15 mm großer Zwischenraum trennt er die Unterseite der Batterieplatte vom Batteriemodul und schützt als Puffer vor Fremdeinwirkungen von außen. Der Stoßschutzraum übt zudem eine isolierende Wirkung zwischen Außenumgebung und Batteriemodul aus. Umfangreiche Tests bei niedrigen Temperaturen haben gezeigt, dass dadurch eine deutlich verbesserte Energiespeicherkapazität im Winterbetrieb erreicht wird. Mit dieser neuartigen Batterie gelingt es, im Aiways U5 auch bei Außentemperaturen unter null Grad Celsius eine reale Reichweite von nahezu 300 Kilometern zu erreichen. Die Isolierung unterstützt zudem, dass sowohl beim Laden, als auch bei Energieabgabe eine ideale Betriebstemperatur aufrecht erhalten wird.

AIWAYS U5: Um die hohe Produktqualität des revolutionär neuen Aiways U5 abzusichern, schickt das Unternehmen im Jahre 2019 zwei Prototypenfahrzeuge auf eine 15.022 Kilometer lange Testfahrt durch den eurasischen Kontinent. Beginnend in Xi’an (China) durchquert das aus mehreren Ingenieuren bestehende Team mit zwei Fahrzeugen in 52 Tagen 12 Länder bei teilweise widrigen und extremen Bedingungen.  Rechtzeitig zur IAA 2019 erreichen die Aiways U5 ihr Ziel in Frankfurt. Dabei stellt das Aiways U5 Engineering Drive Team zwischen Juli und September 2019 einen neuen Guinness-Weltrekord auf. Die „längste Reise eines Elektrofahrzeugs (Prototyp)“ geht ein ins Buch der Rekorde. Die Route führt damals durch die einsame Wüste Gobi in Nordchina und weiter über Kasachstan, Russland, Finnland, Schweden, Norwegen, Dänemark, die Niederlande, Belgien, Frankreich, die Schweiz nach Deutschland. Auf dieser beispiellosen Expedition sichert Aiways die hohe Qualität essentieller, komplett neuer Komponenten ab. Der anspruchsvolle Test demonstriert neben der Zuverlässigkeit aller Komponenten insbesondere auch die hohe Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs sowie die kundengerechte Reichweite mit einer Batterieladung. Über die reibungslosen Fahrt von über 15.000 Kilometern qualifiziert sich der Aiways U5 für den Produktionsstart.

Quelle: Hersteller

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