CITROËN

CITROËN AIR-CROSS CONCEPT

CITROËN AIR-CROSS CONCEPT: Der Kompakt-SUV von Citroën, der am 7. März als Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wird. Das ausdrucksstarke Concept Car gibt einen Ausblick auf die künftigen Kompakt-SUVs der Marke. Das optimistisch gestaltete Concept Car Citroën C-Aircross besticht durch seine einzigartige Persönlichkeit in der Welt der SUVs. Das sehr moderne Design basiert auf einer einzigartigen Silhouette, die gleichzeitig Robustheit und Energie verspricht. 

DS-e TENSE CONCEPT

DS E-TENSE: Ein Jahr nach Präsentation der Marke DS Automobiles und wenige Tage nach Vollendung der Überarbeitung aller europäischen Modelle steht DS Automobiles mit einem neuen und einzigartigen Fahrzeug im Rampenlicht: der DS E-TENSE

CITROËN E-MEHARI

CITROËN E-MEHARI CONCEPT: Auf dem Genfer Autosalon 2016 präsentiert Citroën seinen Sympathieträger E-Mehari, welcher zusammen mit dem französische Modelabel Courrèges entworfen wurde.

CITROËN SPACE TOURER HYPHEN CONCEPT

CITROËN SPACE TOURER HYPHEN CONCEPT: Zur Markteinführung des SpaceTourer enthüllt Citroën im Rahmen einer Partnerschaft mit der französischen Elektropop-Gruppe „Hyphen Hyphen“ das farbenfrohe 4x4 Concept Car Citroën SpaceTourer Hyphen.

CITROEN SPACETOURER

ZUSAMMENARBEIT AUSGEWEITET: Neben dem Kleinwagenprojekt haben Toyota und PSA jetzt ein gemeinsames Transporterprojekt präsentiert. Toyota Proace, Citroën Spacetourer und Peugeot Traveller heißen die neuen, baugleichen Transporter. Alle drei Transporter-Modelle gibt es auch als Familienvan.

CITROËN E-MEHARI

CITROËN HAT DEN CACTUS GESCHRUMPFT: Der Elektro Méhari ist nur 3,81 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,65 Meter hoch. 

CITROËN AIRCROSS CONCEPT

DER GROSSER BRUDER DES CITROËN CACTUS: Der kraftvolle CITROËN AIRCROSS  CONCEPT zeigt die neue Gelände-Richtung der Franzosen und ist keine Mitsubishi-Replik.

CITROËN CACTUS M

Das Concept Car CITROËN Cactus M ist vom C4 Cactus und dem legendären Méhari inspiriert. Die optimistische Outdoor–Interpretation des CITROËN C4 Cactus voller Frische und Energie vermittelt ein Gefühl von Freiheit, Weite und Wohlbefinden.

CITROËN C CACTUS

CITROËN C4 CACTUS bietet mehr Design, mehr Komfort, mehr nützliche Technologien – und all dies bei einem überschaubaren Budget. Um dies zu erreichen, wählte Citroën eine ganz neue Herangehensweise: Citroën legte das Augenmerk darauf, was für den Kunden wirklich zählt.

CITROËN CONCEPT WILD RUBIS

CITROËN CONCEPT WILD RUBIS: Das Concept Car Wild Rubis gibt einen Ausblick auf das künftige SUV der Citroën DS-Linie.

CITROËN C4 PICASSO

DER NEUE CITROËN C4 PICASSO wird in Deutschland seit Mitte Juni 2013 vermarktet. Als Beleg für die Créative Technologie von Citroën läutet dieser einen Generationswechsel ein.

PEUGEOT CITROËN AIR HYBRID

HYBRID-AIR: Per Hydraulikpumpe wird die Bremsenergie zurück gewonnen und in einem Stickstoff-Druckluftspeicher komprimiert.

CITROËN TECHNOSPACE CONCEPT

MIT DEM CITROEN TECHNOSPACE zeigt der französische Hersteller den Citroën C4 Picasso Nachfolger. Von außen fallen die schmalen LED-Schweinwerfer als Unterschied zum Vorgänger-Modell in Auge.

CITROËN NUMERO 9

ENTWICKELT IN UND FÜR CHINA: Der Citroën Numéro 9 ist eine seriennahe Studie von Citroën und dem chinesischen Joint-Venture-Partner Dongfeng. Der elegante Hybridwagen der Luxusklasse ist 4,93 Meter lang und nur 1,27 Meter hoch. 

CITROËN BERLINGO MULTISPACE

FACELIFT FÜR DIE BRÜDER: Citroen frischt den Berlingo auf und Peugeot den Partner Teppee. Die neue Modellgeneration ist am neuem voluminöseren und breiteren Kühlergrill zu erkennen. Das noch aktuelle Modell gibt es jetzt sehr günstig für ca. 12.000 Euro bei Ihren Händler zu kaufen, viel Auto für das Geld.

CITROËN C4 Aircross

FAMILIENZUWACHS: Neu von Citroën kommt der kompakte SUV C4 Aircross zu uns. Dank eines variablen Allradantriebs der neuesten Generation bietet der CITROËN C4 Aircross unter allen Bedingungen eine perfekte Straßenlage.

CITROËN TUBIK

DAS WOHLFÜHLMOBIL VON CITROËN: Der  4,80 Meter lange, 2,08 Meter breite und 2,05 Meter hohe Tubik ist eine Mischung aus Wohnmobil und Luxusvan, ausgestattet mit zahlreichen Entertainment-Systemen. Er macht das Ziel der Reise zur Nebensache und die Reise selbst zum Erlebnis.

CITROËN DS4

DIE COUPÉ VERSIONEN heißen bei Citroen DS. Beim DS4 betont ein Chromrand die abgedunkelten Scheinwerfer und 19-Zoll-Räder sorgen für einen kräftigen Auftritt. Die Preise für das viertürige Coupé werden rund 2.000 Euro über denen des Citroen C4 liegen. Die Preisliste dürfte also bei etwa 22.000 Euro beginnen.

FÜNF LEDERKOMBINATIONEN hat der DS4-Käufer zur Auswahl. Massageledersitze mit Lordosenstütze und andere Extras verwöhnen ihn während der Fahrt. Das Audiosystem ermöglicht auf allen Sitzplätzen einen Surround-Klang. Die Anzeigenfarbe und-intensität kann vom Fahrer ebenso geändert werden wie die verschiedlichen Klangwelten für die Signaltöne.

ZUM SERIENSTART stehen zwei Diesel mit dem HDi 110 und dem HDi 160 zur Wahl, die beide serienmäßig mit Partikelfilter ausgerüstet sind und die Euro 5-Abgasnorm erfüllen. Auf Basis des HDi 110 wird es zudem eine besonders sparsamen e-Version geben ( mit Start-Stop-System und Bremsenergierückgewinnung ). Die 200 PS starke Topversion ist an den beiden trapezförmigen Endrohren zu erkennen.

CITROËN DS5

CITROËN HAT DEN NEUEN DS5 in der chinesischen Autometropole Shanghai auf der Shanghai International Motor Show enthüllt. Wer lieber hier bleiben wollte, konnte das Spektakel im April auf der Citroën Facebook Seite (www.facebook.com / Citroen) verfolgen.

CITROËN DS 9

NEUE GÖTTIN KOMMT AUS DEM LAND DER DRACHEN und somit werden wohl vorerst Mao Zedongs Erben mit der Göttin über den Platz des himmlischen Friedens cruisen,  bevor Nicolas Sarkozy damit am Élysée-Palast vorfährt. Der DS 9 basiert auf der Studie Metropolis, die Citroën auf der Expo in Shanghai zeigte.

CITROËN SURVOLT

DIE KAROSSERIE des Citroen Survolt wurde vom Designer Francoise Nielly unter den Pinsel genommen und mit einem schrillen Anstrich versehen. Citroen´s Leichtgewicht aus Carbon sitzt auf einen Rohrrahmen, dadurch ergibt sich ein geringes Gewichts von nur 1.150 kg.

ZWEI LITHIUM-IONEN AKKUS (je 140 kg) erlauben eine Reichweite von rund 200 km und können über eine spezielle Ladestation in nur 2 Stunden aufgeladen werden, am 220-Volt-Anschluß dauert es 10 Stunden.

MIT RIESENSPOILER: Der vom Revolte übernommene Antrieb mit zwei Elektromotoren, die zusammen 300 PS entwickeln, beschleunigen die kompakte Studie (L 3.85m, B 1.87m, H 1.20m) auf 260 km/h. 

CITROËN C4

DER NEUE C4 ist zu Preisen ab 15 950 Euro erhältlich. Anders als beim Vorgänger wird es nur noch eine fünftürige Version geben. Vorbildlich ist die komplette Sicherheits- und eine hohe Komfortausstattung. Bereits das Basismodell verfügt serienmäßig über sechs Airbags, Berganfahrhilfe, Geschwindigkeitsregler und -begrenzer sowie Klimaanlage.

DAS SPITZENMODELL Exclusive bietet viele Extras, z.B. beheizbare Massagesitzen vorn, Sensoren für Lichtautomatik, Scheibenwischer, Klimaanlagenregelung und Abblendfunktion des Innenspiegels sowie Einparksensoren vorn und hinten. 

FÜR DEN SPARSAMEN ANTRIEB stehen drei Benziner und drei Diesel, einer davon auch als Mikro-Hybrid e-HDi, mit einem Leistungsspektrum von 68 kW / 92 PS bis 115 kW / 156 PS zur Verfügung.

CITROËN DS3 WRC

UMSTEIGEN BITTE heißt es für Rallye Champion Sebastien Loeb, sein neuer Citroën DS3 WRC ist eine Nummer kleiner als das Erfolgsmodell C4 WRC. Klein aber stark, Citroen hat den 1.6 Liter-Turbo-Direkteinspritzer auf rund 300 PS gebracht.

VIEL ARBEIT steckten die Ingenieure auch in die Verbesserung der Sicherheit ihres 1.200 kg schweren Sportgerätes. Der Käfig besteht aus 40 Meter  Stahlrohr  und die Türen wurden mit einem Spezialschaum versehen, der einen Seitenaufprall absorbieren soll.

SUV VON CITROËN UND PEUGEOT

KOMPAKT-SUV PEUGEOT 2008 kommt auf Basis von PSA- Kooperationspartner Mitsubishi. Der kleine Löwe soll mit Vorderrad- oder Allradantrieb angeboten werden. Ob auch ein Schwestermodell von Citroën kommt ist noch nicht bekannt. Mehr zum Technikspender Mitsubishi ASX finden Sie hier.
Quelle: AT/Hersteller

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