CITROËN
CITROËN NUMERO 9

CITROËN BERLINGO MULTISPACE

FACELIFT FÜR DIE BRÜDER: Citroen frischt den Berlingo auf und Peugeot den Partner Teppee. Die neue Modellgeneration ist am neuem voluminöseren und breiteren Kühlergrill zu erkennen. Das noch aktuelle Modell gibt es jetzt sehr günstig für ca. 12.000 Euro bei Ihren Händler zu kaufen, viel Auto für das Geld.
CITROËN C4 Aircross

CITROËN TUBIK

CITROËN DS4

DIE COUPÉ VERSIONEN heißen bei Citroen DS. Beim DS4 betont ein Chromrand die abgedunkelten Scheinwerfer und 19-Zoll-Räder sorgen für einen kräftigen Auftritt. Die Preise für das viertürige Coupé werden rund 2.000 Euro über denen des Citroen C4 liegen. Die Preisliste dürfte also bei etwa 22.000 Euro beginnen.

FÜNF LEDERKOMBINATIONEN hat der DS4-Käufer zur Auswahl. Massageledersitze mit Lordosenstütze und andere Extras verwöhnen ihn während der Fahrt. Das Audiosystem ermöglicht auf allen Sitzplätzen einen Surround-Klang. Die Anzeigenfarbe und-intensität kann vom Fahrer ebenso geändert werden wie die verschiedlichen Klangwelten für die Signaltöne.

ZUM SERIENSTART stehen zwei Diesel mit dem HDi 110 und dem HDi 160 zur Wahl, die beide serienmäßig mit Partikelfilter ausgerüstet sind und die Euro 5-Abgasnorm erfüllen. Auf Basis des HDi 110 wird es zudem eine besonders sparsamen e-Version geben ( mit Start-Stop-System und Bremsenergierückgewinnung ). Die 200 PS starke Topversion ist an den beiden trapezförmigen Endrohren zu erkennen.
CITROËN DS5

CITROËN DS 9

NEUE GÖTTIN KOMMT AUS DEM LAND DER DRACHEN und somit werden wohl vorerst Mao Zedongs Erben mit der Göttin über den Platz des himmlischen Friedens cruisen, bevor der „große“ Nicolas Sarkozy damit am Élysée-Palast vorfährt. Der DS 9 basiert auf der Studie Metropolis, die Citroën auf der Expo in Shanghai zeigte.
CITROËN SURVOLT

DIE KAROSSERIE des Citroen Survolt wurde vom Designer Francoise Nielly unter den Pinsel genommen und mit einem schrillen Anstrich versehen. Citroen´s Leichtgewicht aus Carbon sitzt auf einen Rohrrahmen, dadurch ergibt sich ein geringes Gewichts von nur 1.150 kg.

ZWEI LITHIUM-IONEN AKKUS (je 140 kg) erlauben eine Reichweite von rund 200 km und können über eine spezielle Ladestation in nur 2 Stunden aufgeladen werden, am 220-Volt-Anschluß dauert es 10 Stunden.

MIT RIESENSPOILER: Der vom Revolte übernommene Antrieb mit zwei Elektromotoren, die zusammen 300 PS entwickeln, beschleunigen die kompakte Studie (L 3.85m, B 1.87m, H 1.20m) auf 260 km/h.
CITROËN C4

DER NEUE C4 ist seit November zu Preisen ab 15 950 Euro erhältlich. Anders als beim Vorgänger wird es nur noch eine fünftürige Version geben. Vorbildlich ist die komplette Sicherheits- und eine hohe Komfortausstattung. Bereits das Basismodell verfügt serienmäßig über sechs Airbags, Berganfahrhilfe, Geschwindigkeitsregler und –begrenzer sowie Klimaanlage.

DAS SPITZENMODELL Exclusive bietet viele Extras, z.B. beheizbare Massagesitzen vorn, Sensoren für Lichtautomatik, Scheibenwischer, Klimaanlagenregelung und Abblendfunktion des Innenspiegels sowie Einparksensoren vorn und hinten.

FÜR DEN SPARSAMEN ANTRIEB stehen drei Benziner und drei Diesel, einer davon auch als Mikro-Hybrid e-HDi, mit einem Leistungsspektrum von 68 kW / 92 PS bis 115 kW / 156 PS zur Verfügung.
CITROËN DS3 WRC

UMSTEIGEN BITTE heißt es für Rallye Champion Sebastien Loeb, sein neuer Citroën DS3 WRC ist eine Nummer kleiner als das Erfolgsmodell C4 WRC. Klein aber stark, Citroen hat den 1.6 Liter-Turbo-Direkteinspritzer auf rund 300 PS gebracht.

VIEL ARBEIT steckten die Ingenieure auch in die Verbesserung der Sicherheit ihres 1.200 kg schweren Sportgerätes. Der Käfig besteht aus 40 Meter Stahlrohr und die Türen wurden mit einem Spezialschaum versehen, der einen Seitenaufprall absorbieren soll.
SUV VON CITROËN UND PEUGEOT




