GEHEIMNIS GELÜFTET: Kia zeig echte Fotos seines neuen Flaggschiffs K9. Das Modell wird in Korea unter dem Namen K9 geführt und soll noch im Laufe der ersten Jahreshälfte 2012 erhältlich sein. Ein Export nach Deutschland ist derzeit nicht geplant.

GOTT DER MACHT: Nach K5 (Kia Optima) und K7 (Kia Cadenza) nun also K9, einen richtigen Namen bekommt das Topmodell noch. K steht für Kratos, in der griechischen Mythologie der Gott der Macht. 

KIA KH: Der neue Große von Kia erinnert von vorn fast schon an einen Maserati, kraftvoll und selbstbewusst. Das fertige Serienmodell soll in einem halben Jahr zu den Händlern rollen, erst in Korea und dann im Rest der Welt. Erstmals verwendet Kia den für eine stattliche Limousine  standesgemäßen Heckantrieb.

DER FÜR DEN WELTMARKT entwickelte neue Rio wird in Europa als Drei- und Fünftürer erhältlich sein und fügt sich mit seiner kraftvollen, charakteristischen Optik nahtlos in die designorientierte Modellpalette von Kia ein. Das keilförmige Profil und die schmalen Seitenfenster lassen den Neuling mit dem aktuellen Kia-Gesicht sehr dynamisch auftreten. Der Radstand des neuen Modells (2,57 Meter) ist sieben Zentimeter länger als beim Vorgänger. Dadurch bietet der neue Rio seinen Insassen ein größeres Platzangebot und mehr Komfort sowie ein höheres Gepäckraumvolumen (je nach Ausführung 292 bis 390 Liter). Mit dem sportlicheren Auftritt haben sich auch die Außenmaße geändert: Das neue Modell ist länger (plus 55 mm), flacher (minus 15 mm) und breiter (plus 25 mm) als das aktuelle. Der Innenraum des neuen Rio vermittelt ein Gefühl von Qualität, das man eher mit größeren Autos verbindet – das gilt auch für das umfassende Ausstattungsangebot.

FÜR DAS NEUE MODELL steht eine große Auswahl an hocheffizienten, umweltfreundlichen Benzin- und Diesel-Motoren zur Verfügung – dazu gehört ein 1,1-Liter-Diesel mit 70 PS und einer CO2-Emission von 85 Gramm pro Kilometer. Ein neuer, leistungsstarker Turbo-Benziner mit 1,2 Liter Hubraum und Direkteinspritzung (GDI) wird ab 2012 angeboten. Von der aktuellen Rio-Generation, die 2005 eingeführt wurde, verkaufte Kia weltweit bisher mehr als 860.000 Einheiten. Mit einem Absatz von rund 219.000 Einheiten war der Rio 2010 weltweit die Nummer drei unter den meistverkauften Kia-Modellen.

FRONTDESIGN DES KIA pro cee’d überarbeitet. Der sportliche Dreitürer aus der Kompaktwagen-Familie cee’d zeigt nun das charakteristische „Kia-Gesicht“, das alle neuen Modelle der Marke und auch die fünftürigen cee’d-Varianten prägt. Dessen zentrales Element ist der Kühlergrill mit Doppeltrapez-Struktur („Tigernase“). Er präsentiert sich beim pro cee’d glänzend schwarz in Klavierlack mit dezenter Chromlinie und zieht sich seitlich bis zu den ebenfalls neu gestalteten Projektions-Scheinwerfern. Zum dynamischeren Auftritt trägt zudem das neue Design des Frontstoßfängers, des unteren Lufteinlasses und der schwarz eingefassten Nebelscheinwerfer (Serie ab Version SPIRIT) bei. Insgesamt lässt die neue Frontoptik den Sportler aus der cee’d-Familie breiter, markanter und entschlossener wirken. Erweitert wurde darüber hinaus die Ausstattung des pro cee’d. Das fest installierte 2-DIN-Navigationssystem (Serie in Version MIND, optional für SPIRIT) beinhaltet nun eine Rückfahrkamera, deren Bilder auf den 6,5-Zoll-Touchscreen übertragen werden. Neu angeboten wird zudem ein portables 3D-Navigationssystem als preisgünstige Sonderausstattung. Zu dem System gehört eine vorinstallierte Docking-Station. Sie ist links vom Lenkrad auf dem Armaturenbrett positioniert, wo sich der 4,3 Zoll große Breitband-LCD-Monitor leicht ablesen lässt. Das bedienungsfreundliche System beinhaltet zudem einen RDS/TMC-Tuner für Verkehrsinformationen, Kartenmaterial für 44 europäische Länder, eine Bluetooth-Schnittstelle sowie einen SD/MMC-Kartenleser.

KIA MOTORS hat die ersten offiziellen Fotos des neuen Picanto veröffentlicht, der Anfang März auf dem Genfer Autosalon 2011 seine Premiere feiern wird. Das völlig neu entwickelte City Car präsentiert sich in einem kraftvollen, ausgereiften und selbstbewussten Design. Die zweite Picanto-Generation ist in Länge und Radstand gewachsen und soll die Position des Kia-Kleinwagens als eines der attraktivsten Modelle seines Segments neu definieren. Während der aktuelle Picanto ausschließlich als Fünftürer angeboten wird, gibt es die neue Modellgeneration in zwei Varianten: in der weltweit erhältlichen fünftürigen Version und als speziell für Europa konzipierten, sportlicheren Dreitürer. Für den neuen Picanto stehen zwei Benzinmotoren (1,0 und 1,2 Liter) zur Verfügung, die jeweils mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe erhältlich sind. Alle vier Antriebsstränge wurden neu entwickelt und zeichnen sich durch äußerst niedrige CO2-Emissionen aus. In Deutschland wird der neue Picanto zum Marktstart zunächst mit dem 1,0-Liter-Motor angeboten, der auch als Bi-Fuel-Variante (Benzin/Flüssiggas) verfügbar ist. In manchen Ländern kann der neue Picanto zudem mit Flex-Fuel-Systemen (Benzin/Ethanol) bestellt werden.

WELTPREMIERE IN DETROIT: Kia Motors Studie KV7. Auf der North American Auto Show in Detroit (NAIAS) im Januar 2011 feierte die Kia-Studie  KV7 ihre Weltpremiere. Mit diesem unkonventionellen Konzeptfahrzeug, dessen erste Skizze nun veröffentlicht wurde, unterstreicht Kia Motors seine konsequente Designorientierung. Die Marke hat in den vergangenen Jahren eine eigenständige, zukunftsweisende Formensprache entwickelt und ist bekannt dafür, neue Serienmodelle – wie etwa Soul, Forte Coup oder Sportage – sehr eng an vorausgehende Studien anzulehnen.